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“江鐵海”聯運 | 今年首批海外鋅精礦入庫華錫

時間▩↟◕↟:2022-08-27 作者▩↟◕↟:

 

“江鐵海”聯運

今年首批海外鋅精礦入庫華錫

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8月24日下午✘☁••,裝載著約500噸海外鋅精礦的14輛貨車陸續從防城港區出發抵達華錫集團旗下的來冶公司↟▩↟。這是華錫集團今年首批採購到位的海外鋅精礦✘☁••,後續採購的海外原料將計劃採用‘散改集’‘公轉鐵’的方式✘☁••,在港口將散裝的貨物改為集裝箱✘☁••,再透過來冶公司

鐵路專用線直接轉運至廠區精礦倉↟▩↟。

原料是製造業企業的生命線↟▩↟。長期以來✘☁••,華錫集團自產精礦原料難以滿足生產需要✘☁••,加上市場競爭激烈▩▩↟、價格上漲等因素✘☁••,原料庫存偏低✘☁••,生產系統不能持續滿負荷生產✘☁••,導致冶煉成本居高不下✘☁••,企業生存面臨嚴峻挑戰↟▩↟。

海外的許多礦產原料同比國內有著價格和質量上的優勢✘☁••,但如何在保證運輸效率▩▩↟、環境保護等綜合效益的同時把原料“請”進來✘☁••,成了擺在企業面前的難題↟▩↟。北部灣港集團集裝箱“江鐵海”聯運的優勢✘☁••,成為了破解這個難題的金鑰匙↟▩↟。

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此次首批海外鋅精礦的入庫✘☁••,將保證來冶公司鋅系統滿負荷開機✘☁••,以規模化生產降低生產成本✘☁••,以高效回收有價金屬增加效益✘☁••,以對標管理實現節能降耗✘☁••,從而破解長期掣肘企業發展的重大難題✘☁••,為華錫集團冶煉產業今後實現高質量發展提供了更廣闊的思路↟▩↟。

未來✘☁••,華錫集團將進一步借力“江鐵海”聯運✘☁••,積極融入“港工貿協同”發展新格局✘☁••,為北部灣港“國際門戶港”“千萬標箱大港”建設貢獻“華錫力量”↟▩↟。


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